同时,桂林村隧道上跨渝利铁路八角树隧道、渝万高铁彭家湾左线隧道,邻近营业线施工,安全风险极高。施工过程中,建设单位遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,采用机械化非爆开挖工艺,集成应用超前地质预报、地质雷达、三维激光扫描、围该范围,实时掌握围岩动态,动态优化施工参数,有效控制围岩变形,保障邻近铁路运营安全。此次贯通段落总长329米,比计划工期提前10天。接下来,项目团队将全力推进剩余段落施工,全力冲刺全隧贯通目标。据了解,作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键部分,宜涪高铁起于沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站,经湖北宜昌、恩施,重庆石柱、丰都、涪陵,终接郑渝高铁长寿北站。线路新建正线长约471公里,设计时速350公里。
<